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　　过去三年，苹果不遗余力地要将《F1：狂飙飞车》打造成一部不容错过的夏日重磅大片。

　　电影《F1：狂飙飞车》由Apple原创电影公司出品，华纳兄弟影片公司发行，目前正在国内与全球同步热映。该片上映首周末便取得令人瞩目的成绩，强势斩获北美及多个国家和地区的票房冠军，同时口碑超预期大爆。

　　影片背景设定在充满速度与激情的F1世界，力邀金牌制片人杰瑞·布鲁克海默、导演约瑟夫·科辛斯基操刀，布拉德·皮特担纲主演。

　　负责植入广告的制片人戴维·利纳，他的工作是要把皮特这位全球顶流演员，变成一个“人形广告牌”。

　　在影片的大量镜头中，皮特所饰角色的防火服、头盔及其他装备上点缀着十余个品牌的标识，包括梅赛德斯、IWC等。这些品牌的标识也出现在影片中虚构的车队赛车上，为了获得这一曝光机会，这些商家支付了数百万美元。

　　戴维·利纳称，自己为《F1：狂飙飞车》拉来的赞助金额远超自己职业生涯中任何一部作品，包括《壮志凌云2：独行侠》，两部《国家宝藏》以及多部《变形金刚》系列电影，而且领先幅度极大。

　　据《福布斯》估算，利纳为《F1》争取到的赞助至少达4000万美元，覆盖了可能高达3亿美元制作预算的相当一部分。这还不包括数千万美元的交叉推广费用——一些品牌未出现在影片中，但也会在自家产品广告中借影片进行推广。

　　利纳还提到，电影植入广告传统上按“清晰可识别曝光”的累计时长售卖，通常以3到4秒为一个单元。其价值取决于该时段内的标识数量、口播提及或产品使用频次，单个品牌的费用区间在25万到100万美元之间。

　　在赛车题材的电影里，这些植入的曝光时长会快速累积。而且不同于漫威或其他题材的电影，企业标识早已深度融入F1文化，观众看到赛车上布满商标、车手装备印满品牌标识，只会觉得影片更真实。

　　当然，对这些品牌来说，这笔花费是值得的，毕竟电影赞助比真实赛事赞助便宜得多。据The Race Media创始人兼首席执行官安德鲁·范德伯格特介绍，若想让品牌标识出现在线赛车的前翼上，每年至少需支付500万美元，而冠名赞助费用则从3000万美元（低端车队）到1亿美元（顶级车队）不等。